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Fiche technique Peugeot 305 GLS (1988-1988)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Carburateur simple corps
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :83.0 x 73.0 mm
Cylindrée :1580 cc
Compression :8.8
Puissance :80 chevaux à 5600 tr/min
Couple :13.5 mkg à 2800 tr/min

Transmission Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :7 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :-
Suspension arrière :-
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :165/70 SR14
Pneus arrière :165/70 SR14

Dimensions Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Longueur :426 cm
Largeur :163 cm
Hauteur :140 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :930kg

Performances Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Vitesse maxi :164
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :11.6

Consommations Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :53 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Peugeot 305 GLS (1988-1988)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 305 GLS (1988-1988)

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