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Fiche technique Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)


 
Lancia Delta
HF Integrale

 

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Fiche technique

Moteur Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale Weber-IAW
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :84.0 x 90.0 mm
Cylindrée :1995 cc
Compression :8.0
Puissance :185 chevaux à 5300 tr/min
Couple :31.0 mkg à 3500 tr/min

Transmission Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Intégrale
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Mc Pherson
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Non
Pneus avant :195/55 VR15
Pneus arrière :195/55 VR15

Dimensions Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Longueur :390 cm
Largeur :170 cm
Hauteur :138 cm
Coffre :200 litres
Poids :1215kg

Performances Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Vitesse maxi :215
0 à 100 km/h :6.6
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :27.1
Poids/Puissance :6.56

Consommations Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :57 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Lancia Delta HF Integrale (1988-1989)

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