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Fiche technique Donkervoort D10 (1988-1994)

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Fiche technique

Moteur Donkervoort D10 (1988-1994)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Ford)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Injection électronique Bosch LE-Jetronic
Suralimentation :Turbo Garrett T3 + intercooler
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :93.1 x 79.4 mm
Cylindrée :2160 cc
Compression :8.2
Puissance :190 chevaux à 5200 tr/min
Couple :25.5 mkg à 4000 tr/min

Transmission Donkervoort D10 (1988-1994)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Donkervoort D10 (1988-1994)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :205/50 VR15
Pneus arrière :225/50 VR15

Dimensions Donkervoort D10 (1988-1994)

Longueur :340 cm
Largeur :173 cm
Hauteur :98 cm
Coffre :Non communiqué

Performances Donkervoort D10 (1988-1994)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :4.9
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Donkervoort D10 (1988-1994)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :45 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Donkervoort D10 (1988-1994)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Donkervoort D10 (1988-1994)

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